傾斜攝影技術通過在同一飛行平臺上搭載多臺或多種傳感器,同時從多個角度采集地面影像,從而克服了傳統航空攝影技術只能從垂直角度進行拍攝的局限性,能夠更加真實地反映地物的實際情況,彌補了正射影像的不足,通過整合POS、DSM 及矢量等數據,進行基于影像的各種三維測量。
傳統的航空攝影測量技術在地面控制點等外業條件方面具有較強的依賴性,并且航空攝影的周期長、成本高,因而已無法滿足現代化應用中地理測繪生產的技術要求、發展水平等各方面的需求,必須得提高航空攝影測量技術。
隨著科技的發展和測繪觀念的改變,現在已有越來越多的單位采用全數字攝影測量的方法成圖。其最大優點是成本低（能節約大量資金）,且能明顯減少成圖時間；但其缺點也很明顯,那就是成圖精度低于全數字化方法。因此,為了保證成圖精度,在作業過程中就要特別謹慎,盡量減少不必要的精度損失。我們通過在實踐過...
變形內定向的目的是創建一個圖像像平面坐標正確的照片掃描過程中掃描坐標之間的轉換。內定向通常是基于該照片上的測量標記的框坐標和攝像頭測試值,以恢復與攝像機的位置,圖象象素框架坐標變換的坐標的原點的照片的照片的主要的四個角落在圖像上的點的坐標系統。
機載POS系統集GPS技術與慣性導航技術于一體,使準確地獲取航攝相機曝光時刻的外方位元素（GPS測量得到位置參數,慣性導航系統得到姿態參數）成為可能,從而實現了無（或少量）地面控制點,甚至無需空中三角測量加密工序,即可直接定向測圖,從而大大縮短航空攝影作業周期、提高生產效率、降低成本。
全球定位系統在航空攝影輔助空三測量中的應用良好,具有一定的優勢,可以減少傳統的人工作業的工作強度和工作難度,技術人員不許進行人工的測量,這樣減少了工作強度的同時,也減少了人員的投入,一定程度上節約了測量的經濟成本,同時提高了測量的工作效率。
數據庫包括了二維、三維等多維、多時相空間實體數據及屬性信息數據等,建庫遵循以下幾大特點：易于拓展、更新快捷、數據源的統一性和延續性等。因此選擇科學的數據更新方法是十分必要的。數字攝影測量作為一種重要的方法在建設“數字城市”中得到了廣泛的應用。
2020年我國要形成以基礎地理信息獲取空間化實時化、處理自動化智能化、服務網絡化社會化為特征的信息化測繪體系,信息化測繪是數字化測繪發展的必然結果。現在就數字攝影測量談一下信息化測繪的相關問題。
航空攝影測量是根據研究對象的攝影 ,確定該物體的性質、形狀及空間的一門學科。它包括航空攝影、控制與測繪、加密與測圖三大工序。隨著社會的不斷進步,科學技術也在飛速發展,攝影測量已經完全是基于數字化的影像和數字化影像進行的數據處理,也就是說進入了數字化攝影測量的階段。
近年來航空攝影測量技術發展迅速,在科研與生活中應用廣泛。其目標是對地面進行快速準確的量測與重建,通過尋找序列圖像的同名像點,并依據褶火理論與公式計算空間點坐標許實現三維重建等任務,其中特征點提取與匹配已是關鍵技術之一。
航空攝影測量是一種依托于高新技術的地籍測量方式,不僅節約了時間和成本,精確度也要比傳統的測量方式高,是目前比較適合于地籍測量工作的方式。由于天氣、地形地貌、人員能力、比例尺等因素存在,使得航空攝影測量也會存在誤差,因此需要特別注意工作流程。
無人駕駛飛行器結構簡單、使用成本低。既能完成有人駕駛飛機執行的任務。更適用于有人飛機不能執行的任務.如危險區域的偵查和遙感監測。需要長航時和定期遙感監測的任務等等。經過幾十年的研究、開發和應用,作為飛行平臺的無人駕駛飛行器系統的制造技術和監控技術已經比較成熟。
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